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Especialmente diseñado para los vehículos recientes del grupo DAIMLER (Mercedes) equipados con motores Diésel "BlueTEC " con SCR (Selective Catalyst Reduction) donde se exija el uso de un aceite homologado con la norma Mercedes-Benz MB 229.52, y que responda a las normas anticontaminantes EURO IV, EURO V y EURO VI. Recomendado también para los motores Diésel Mercedes equipados con Filtros de Partículas (FAP) y ciertos motores Gasolina, que exijan homologación MB 229.51 o MB 229.31
La fórmula exclusiva de contenido reducido en cenizas sulfatas, fosforo y azufre, garantizan una longevidad de los sistemas anti-contaminantes tales como los SCR (Selective Catalyst Reduction), y los Filtros de Partículas (FAP o DPF). La base 100% sintética proporciona una muy buena estabilidad térmica y asegura una resistencia remarcable a elevadas temperaturas. Previene la formación de barnices y lodos para poder preservar el motor limpio. Evita el efecto engomado de los segmentos. Protección máxima y prestaciones del lubricante preservadas incluso en condiciones muy severas. Baja volatilidad para un consumo de aceite reducido y una resistencia a la oxidación del aceite excepcional permitiendo atender los intervalos de mantenimiento extensos determinados por el fabricante. Responde perfectamente a exigencias elevadas en prestaciones y durabilidad validadas por pruebas muy exhaustivas. Cumple con las normas API SN/CF y ACEA C3; y la norma Mercedes Benz Approval MB 229.52.