Las motorizaciones recientes del grupo GM-OPEL responden a las normas anti-contaminantes EURO IV y EURO V están equipados con sistemas de post-tratamiento muy sensibles. El efecto, del Azufre y el Fosforo inhiben el funcionamiento de los catalizadores (CAT) provocando una descontaminación ineficaz, y las Cenizas Sulfatadas obstruyen los filtros de partículas (FAP) provocando sendos ciclos de regeneraciones y por lo tanto un envejecimiento del aceite acelerado, un consumo mayor de carburante y perdida en las prestaciones del motor. GM-OPEL para su norma dexos2TM, ha diseñado lubricantes que responden a condiciones térmicas muy severas y sobretodo compatible con sus sistemas de post-tratamiento modernos. MOTUL Specific dexos2TM 5W-30, usa una formula dedicada, con contenido reducido en Cenizas Sulfatadas, Fosforo y Azufre (Mid SAPS), para garantizar una longevidad de los sistemas anticontaminantes tales como los catalizadores (CAT) y sobretodo los filtros de partículas (FAP). Cumple con las normas API SN/CF y ACEA C3.