Especialmente desarrollado para vehículos de última generación, equipados con motores Gasolina o Diesel, atmosféricos o sobrealimentados, con inyección directa o indirecta, que cumplen con las regulaciones de emisiones EURO 4, EURO 5, y EURO 6, que exigen que el aceite sea ACEA C5 , es decir de muy baja viscosidad HTHS (2.6≤ x < 2.9 mPa.s) y “mid SAPS” de bajo contenido en cenizas sulfatadas (≤ 0.8%), Fósforo (0.07 ≤ x ≤ 0.09 %) y Azufre (≤ 0.3%). Puede ser de igual forma recomendado para los fabricantes que exijan aceites de motor de baja fricción y baja viscosidad HTHS (≥ 2.6 mPa.s) con grado 0W-20. Cumple las normas ACEA A1/B1 y C5.